HUNTER アッカーマン型ステアリングシリーズ
HUNTER 2.0は、低速自動運転シナリオ向けに設計されており、前輪のアッカーマンステアリングとロッカーサスペンションを活用して、経路上の障害物に対処します。 新世代の電力システムは、より大きなペイロード容量とより長い耐久性を実現しています。 バッテリービンの革新的な設計により、クイックチャージな充電プロセスが可能になります。 また、二次開発用のCAN232インターフェースが搭載されています。
HUNTER 2.0のバッテリーパックはリン酸鉄リチウムイオンをベースとしており、最大10km/hのカスタマイズされた速度計画が利用可能で、さまざまな自動運転シナリオのニーズを満たし、産業グレードのロボット工学の幅広いユースケースをサポートします。
HUNTER 2.0はHUNTERシリーズのオールスチールボディ、400wデュアルサーボモータードライブ、独立した前輪ステアリング、そして屋内でも屋外でもスムーズな走行をサポートする堅牢で正確に制御されたパワーシステムを継承しています。
最大ペイロード150kgの400wデュアルサーボモーターが備わっており、独立した前輪ステアリングとロッカーサスペンションにより、スピードバンプを簡単に乗り越えることができます。
HUNTER 2.0のスロープ駐車機能は、ドライブトレインが適切に設計されているため、スロープでの安全停止を可能にします。傾斜した場所を横断中に停電や車両の故障が発生した場合、安定したパフォーマンスを確保するために、車輪がずれることなく所定の位置にロックされます。
二次開発
HUNTER 2.0は、様々な高度な操作モードにカスタマイズすることができます。ユーザーはCANバスプロトコルを介してメインコントロールと通信することができます。また、オープンソースのSDKとROS_PACKAGEを提供し、その構造スキームは、現在、最も自動運転スキームに適応されています。
サイズ(W×H×D) | 980mm×745mm×380mm | バッテリー | 24V30Ah 24V60Ah |
ホイルベース | 650mm | バッテリ稼働時間 | 4h |
トレッド幅 | 605mm | 充電時間 | 3.5h |
車体重量 | 65~72kg | 最大走行距離 | 22km |
最低地上高 | 100mm | 最小停止距離 | 0.2m |
速度・ペイロード | 1.5m/s, 100kg payload 2.7m/s, 80kg payload | ドライブ機構 | Rear-wheel Drive |
最小回転半径 | 1.6m | サスペンション機構 | Front Levered Suspension |
登坂角度 | <10° | 通信インターフェース | Standard CAN |
障害物乗越え能力 | 5cm | 防塵・防滴の保護等級 | IP22 |
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AgileX Robotics | HUNTER 2.0
<関連情報>
■ AMR/UGV Developer Conference
2023年7月に名古屋国際会議場にて開催されました、AMR/UGV Developer Conference 2023につきまして報告ページを公開しております。
一部のユーザ講演につきまして、動画をYouTubeにて公開しておりますので、AgileX製品ご活用の参考になれば幸いです。
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